把设计演变成有温度的情感，产品就有了灵魂和力量。

《设计心理学》曾这样定义情感化设计：情感化把握得好的产品往往更能抓住用户的心，如何在设计产品时运用好情感化设计是每一名设计师的必修课。

以情感化的设计，填平审美沟壑，运用到汽车领域，或将是一款目标消费群体为全球年轻人的汽车，从设计之初就需要考虑的基调，而侧重于提升体验感，是小型SUV作为年轻潮品，改款所面临的必经之路。

近日，《车吧事》走进上汽集团设计中心，听上汽集团乘用车公司副总设计师兼全球设计总监邵景峰讲述全新名爵ZS的设计故事。

三年前名爵ZS以“感性力设计”进入汽车市场，收获成功之后，戴上感性力2.0“新面具”的全新名爵ZS有哪些改变？邵景峰将全新名爵ZS设计概括为三大主题：高表情化、黑骑士、新波普。

感性力设计的初始

“在名爵ZS之后才有E-motion概念车、全新名爵6、名爵HS等车型”，名爵ZS的家族地位从邵景峰的一句话中得以呈现。

名爵ZS可以视作名爵品牌首款真正意义上的全球车。上市两年多的时间，全球热销超过25万辆，所以如何在这一庞大用户群体基础上进行改款，对设计团队而言既棘手又充满挑战。

从颜值上看，这是一次成功的改款。

设计团队抓住了当前的设计风潮——“黑化”。全新名爵ZS的国际范儿在全面“黑化”中发酵，全新的八边形黑曜矩阵格栅，使前脸视觉重心进一步降低；全LED银石前大灯，与格栅完全分离，独立且更显凶悍。此外，包含战斧式轮毂、Trophy徽标在内的熏黑运动套件是点睛之笔。

黑色与高光的搭配，是当前营造运动氛围的常用手法，这种更显质感的装饰，能够极大满足消费者对视觉冲击的要求。

在细节上致敬经典，则成为全新名爵ZS对“百年运动品牌”品牌定位的新诠释。

“内网边缘保留一定的厚度”，邵景峰介绍道，这是英国品牌的传统设计，捷豹和阿斯顿马丁上都能看到类似的设计，更具备英伦气质。

前后灯组的设计自带赛道基因，它来源于银石标志性的维修区大楼造型，银石是F1的发源地，也是汽车运动历史的重要象征。

“从主流动感到真实运动”，这是全新名爵ZS对市场变化所做出的改变，按照名爵官方的描述，未来的名爵车型也将沿袭感性力2.0设计语言。

扁平化的新波普

传统波普艺术是一种主要源于商业美术形式的艺术风格，其特点是将大众文化的一些细节，如连环画、快餐及印有商标的包装进行放大复制。

新波普艺术作为后现代主义文化语境中的艺术形式,具有大胆、直率、活泼、虚幻、夸张等特点；而扁平化的设计，是后立体时代设计的革新思路，营造出更宽泛的视觉感。

新波普的概念在内饰上体现的更加突出，其中撞色搭配是新波普的大胆运用。

全新名爵ZS的内饰的配色选择了富有英伦色彩的“利物浦配色”，全沉浸式驾驶座舱以及偏向驾驶员一侧的设计，加之点缀其间的碳纤维材质，营造出年轻人喜爱的运动感和性能感。

哑光金属材质的撞色涡轮出风口、一体式钢琴键、7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏，多元的功能满足对新波普理念的追求。

色彩的拿捏，是掌控年轻消费者个性化需求的火候，同时也是波普设计必不可少的元素。

全新名爵ZS增加圣莫里茨蓝，配色灵感来源于滑雪圣地圣莫里茨，雪山的纯白与天蓝交映，色彩饱和度提升的同时，视觉效果更加惊艳。这种取材于极限运动的车漆颜色，也体现出名爵品牌的运动基因正在源于自然并不断进化。

值得一提的是，邵景峰还透露团队正在研究绿色漆，目前市面上隐约出现绿色兴起的趋势，未来MG的绿色车型或将重现，对于一个英伦品牌来讲，主导绅士色彩的英伦绿将是一种传承。

三年前，邵景峰团队将“感性力”设计理念引入MG品牌并获得成功，在市场需求和消费心理瞬息万变之时，全新名爵ZS作为“感性力”2.0的载体，出现在小型SUV这个被称作“燃油车末日蓝海”的细分领域，是名爵ZS销量与口碑日益俱增的显现，同时也将成为名爵品牌持续增长的重要驱动力。