#自主品牌汽车#

能扛起国产汽车·自主品牌大旗的有些？问题的答案肯定是红旗汽车，因其品牌与车标承载了新中国的发展史，代表的是华系汽车的形象。比如领袖级座驾红旗L5，其不怒自威的气场代表的是大国威仪。至于跳转到技术层面就不聊这个品牌了，作为标志存在是最有价值的体现方式；下面来看一看五个比较有代表性的国产汽车品牌，以出口综合内销成绩排名。

1：吉利汽车应当位列第一。原因为吉利的销量是自主品牌冠军，同时也出口亚非拉与欧洲等诸多国家；在英国有英伦汽车品牌，在马来西亚是宝腾和莲花路斯特，而且也还收购了沃尔沃汽车与SMART的部分股权。吉利的综合实力是非常强的，在技术方面也比较均衡，未来的吉利大有可为。

2：长城汽车位列第二。很多人认为该车企只能依靠SUV生存，一旦热度消退则长城汽车会面临危机；然而在皮卡领域长城汽车是多年的销冠，即将带来的皮卡热会让长城飞跃一个新的高度。同时哈弗品牌出口欧洲诸多国家，在俄罗斯力挑一众外国汽车品牌；风骏系列皮卡出口欧美澳洲与中东很多地区，从年开始，长城汽车已经是一张“名片”了。

3：比亚迪汽车不好评价，因其乘用汽车暂时还没有对外出口，出口70余个国家与地区的是其商用车型；比如大巴、重卡和云轨云巴，其实比亚迪的商业版图很大，乘用汽车只是其中一小块而已。而在商用车领域比亚迪已经战胜了很多知名老牌外企，在英德美日韩等地区都有比亚迪的身影，且出口的车辆价格反而更高。

4：长安汽车也是自主品牌的重要队员。长安是背景深厚的国营车企，但是与一般国企不同，该企业旗下的自主品牌销量保有量是相当乐观的；而且是在SUV和轿车领域“两开花”，江湖地位仅次于吉利汽车。在海外市场长安汽车也已经有很多工厂，主要出口方向为中东、欧洲以及印度，能在右舵车国家获得认可也是挺不容易的。

5：等等……自主品牌目前的数量还是过于多了，销量保有量在线、车辆综合品质足够高的还有一些，比如广汽传祺、一汽二汽重汽陕汽等商用车品牌也都挺不错。只是在乘用车领域有些品牌的问题也比较突出，商用车型又是用户普遍不关心的。

所以重点