随着经济实力的快速发展，国产摩托车发展也是非常的迅速，近几年也是开展了各类各样的车型，收到了不少车友的喜爱。复古摩托车作为一个比较传统的车系，早期基本都是一些中年人喜爱。

不过科技实力的提升让现阶段的复古车型也是融入了很多现代化的元素，个性的外观以及造型，再加上丰富的配置，总体表现还是非常不错的。

今天我们要说的是国产赛科龙旗下一款具有英伦复古风格的车型：RE3。而且也是近期所升级的一个新款。至于售价方面，这款车一共公布了三个版本：分别为爵士版元、摩登版元、自由版元。

下面我们就来说一说此次这款赛科龙英伦复古街车RE3主要升级了哪些配置吧！

除了价格方面，这款车的动力也进行了升级采用了全新的TC发动机，双缸水冷四冲程设计，并且增加了滑动离合器，在驾驶方面，操控更加出色。数据方面这款发动机可以在转速爆发31.5Kw。

而最大扭矩这是在转速时爆发34牛米。续航方面，这款车所搭载的是一个19升的油箱，结合级别的发动机来说，预估续航里程应该在公里左右，日常通勤和短途旅行都没有问题。

至于这款车的配置也是进行了一些改动，减震方面进行了舒适性方面的条件，另外还更改了坐垫的材质（皮质）。不仅如此车上，很多地方都是采用了铝合金的材质，比如说铝合金侧支架、铝合金制动踏板、铝合金变速踏板等等，大大减轻了车身重量。

实用性上，这款车也配备了USB手机充电接口，外出骑行的时候可以满足电子设备用电。而仪表的话都是采用了全色彩的TFT全液晶仪表（爵士版），显示清晰度非常不错，不过布局的话看起来有些单调。

配置上，除了自由版，摩登版和爵士版都采用了辐条轮的设计，自由版是铝铸车轮。制动的话，前后都是采用了单碟刹，并且全系辅助了博世双通道的abs防抱死系统，安全性还是比较到位的。

驾驶上，这款车的座高只有mm，比较趋向于复古车型，对于国内车友来说操控难度不是很大身高1米65、1米7左右都能够轻松掌握，应对城市当中的日常通勤非常合适。

总的来说，在目前的市场当中，英伦复古风格的运动街车还是比较少见的。同时结合宗申赛科龙RE3这款车2万多的起售价，亲和力度很高。再加上车身配置动力全面升级，个人感觉还是比较不错的。

最高极速方面，其实大部分喜欢复古风格的车友，并不会太过在意这个，但极速km已经完全够用了，通勤和旅行都没有任何问题。

最后，对于这款国产的英伦复古街车赛科龙RE3，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！