内卷的时代，车企们想要出圈，赢得万众瞩目，必然要在广告营销方面下不少的功夫。当然，在营销上做得好的自然能留个好口碑，做得不好的反而会给自己招黑。

例如在今年的小满，一汽-大众奥迪就给行业示范了什么叫反面教材，抄袭他人创意不仅侵犯了他人权益，还给自身带来极为不好的影响。51君本以为有了奥迪的前车之鉴，车圈的营销风气能够更正能量些，但在看到名爵MG5天蝎座的广告之后，才知道什么叫再次刷新了三观。

违反物理学的“水上漂”

近期名爵发布了一起“贴水飞行挑战极限”的视频，为展示名爵MG5天蝎座的极致性能，官方进行了一场从静止加速到km/h通过15米的水坑实现“水上漂”的挑战。视频的结尾，名爵也来了个总结：

1、名爵MG5天蝎座完成了m从0-km/h的挑战。

2、车辆漂出水时的速度是km/h，湿地-0km/h的制动距离为53m。

这样的数据看起来似乎很成功，视频里天蝎座“水上漂”的挑战过程也看起来运动感十足，令人心潮澎湃，但始料未及的是，花了大量的人力物力，该片在宣传上却没有得到很好的效果，还被质疑了造假。

一位视频博主分析了名爵MG5天蝎座水上漂的实验视频，官方标配6.9s破km/h，也就是27.78m/s，通过公式计算得出平均加速度为4.03m/s^2。

但理论上来说，家用车速度过了km/h后会发生动力衰减，即使不考虑动力衰减情况下，按照官方宣传保持加速度在km/h，通过物理匀加速公式得出实际需要的加速距离也要在m。这就跟官方宣传的m相悖论了。

其二，官方称制动距离为53m。视频博主通过分析，假定它的刹停是53m，那么它的刹车加速度是4.26m/s^2，再通过官方宣传的km/h去刹车的话，通过计算得出刹车距离是.8m。如此长的刹车距离，车子估计要冲出场地了。

再说回到名爵MG5天蝎座“水上漂”，正常情况下，车辆行驶过水坑路段，车身都会发生明显的变化。作为参考，国外的《流言终结者》节目中的实验展示“水上漂”时，车身出现了明显弹跳，好像用石头打水漂一样。

而名爵MG5天蝎座在视频中进水出水时，车身高度基本没有发生弹跳，表现得特别平稳。博主通过像素空间理论分析得出结论：名爵MG5天蝎座经过的池塘是由工地附近的石头填满的，这也就能解释为什么车经过水坑的时候水花洒的跟雨水一样了。

物理学印证了名爵MG5天蝎座“水上漂”违背了基本的逻辑与理论，这场营销打出的“水上漂”概念也不过是一个宣传噱头而已。

评论区有不少网友发表了看法，有网友表示“理解不了，好好的一个车，非要编个水上漂是有什么宣传价值，难道是要别人开着车过河吗？”，也有网友表示“本身就是个广告，有个效果就可以了，实在不必太当真。”

网友们的观点话糙理不糙，但对于用户来讲，少一点花里胡哨的营销，多一点真实体验的宣传才是最重要的。况且名爵的闹剧也不止这一出了，此前的追高铁事件就遭到不少人的吐槽。

名爵6“超速”追高铁

年5月底，一段名爵6在高速与高铁飙车的视频在网络走红，虽然飙车时高铁并未全速行驶，但时速依然达到了km/h，视频中的名爵6在高速路上追了高铁长达一分钟。

虽然官方未声明该视频是广告宣传，还在社交平台上表示“开车请勿危险驾驶”，但在不久后便推出了售价为12.98万的名爵6高铁版，并冠名了京沪高铁。

将名爵这一系列动作串联起来，说名爵6追高铁的视频是为新车上市前所做的预热宣传也不会令人意外，只不过这炒作的手法显得档次低了。

身为英伦贵族的名爵，屡屡碰瓷的营销手法虽能令名爵一时之间名声大噪，但也令市场反感。希望车企能少点夸张的营销，多花点时间在行驶体验上才是好事。不止是名爵，汽车圈还有星途S疑似篡改成绩等营销翻车的事件，如果大家有兴趣，下期再细聊。