紫色算得上是最具东方韵味的色彩之一。紫色在中国人心里，也一直都有着祥和顺利的美好寓意。紫气东来、露红烟紫、姹紫嫣红，和“紫色”有关系的成语，几乎都在描述吉祥、美好与华丽。

如果紫色代表着高贵、神秘和权威，那么浆果紫则打破了紫色的包袱和枷锁。偏甜的莓果色，恰到好处地中和了紫调过重所带来的严肃感，视觉上更加时尚有活力，也拥有了更广的受众面。

与严肃权威的紫色带给人的感觉不同，浆果紫是有些嚣张叛逆的色彩。所以如果你想给人留下治愈乖巧的温柔小绵羊的印象，请不要选择浆果紫。有人说，当电视剧里的女主角，口红色号忽然变成浆果紫甚至更深的颜色，那就说明这个女人开始不好惹了。

的确是这样的，这款浆果紫放到车身上，依然是不好惹。钟爱浆果紫的车，往往又美又飒、直爽睿智、雷厉风行，说的就是下面的这款捷豹XEL了。

在设计方面这款车使用了轻奢的英伦风格，并且具有很强的设计美感。这款车的前脸使用了捷豹家族式的设计语言，大面积的四边形进气格栅搭配上内部网状的镀铬装饰，衬托出一种优雅的奢华感。而两侧修长的LED大灯就像猎豹眯眯的眼睛一样，搭配上底部线条凌厉的包围，营造出极强的运动氛围。

车身侧面的造型是整台车最大的亮点，一条平直的腰线与前翼子板上的镀铬装饰处于同层次，而且位置较低，搭配上尺寸较小的侧窗和18英寸的9辐式运动轮圈，营造出一种低趴的风格，也同时衬托出一种很强的运动感。

车尾的造型同样十分有特点。大量圆润的线条营造出极强的设计美感，而且尾箱边缘曲面的造型和微微凸起形成的小尾翼搭配上底部双边双出的排气营造出极强的运动美感。

环抱式内饰风格下左右对阵的中控台是捷豹的经典设计，搭载了中控10.2英寸+12.3英寸全液晶仪表+5.5英寸空调面板组成的三屏组合以及流媒体后视镜，曾经标志性的旋钮式换挡变为传统的档杆造型。显然，捷豹希望你将注意力完全放在视野前方，液晶仪表的显示效果和多样性都非常优秀。

自从换装了英杰力Ingenium2.0T发动机以及配合的ZF8AT变速箱，捷豹的动力总成就上了一个台阶。发动机使用了双涡管涡轮增压、连续可变气门升程、集成式排气歧管、全铝合金缸体等多项技术，经过不同调教分为马力和马力两个不同功率的版本，峰值扭矩则可以分别达到Nm和Nm。

作为目前为数不多拥有正统运动基因的车型之一，XEL更在运动和优雅之中取得了一种平衡，这两种性格并不分裂，而是相得益彰地结合在了这一辆车上，不仅是驾驶和操控爱好者们一个不可多得的选择，也完全可以用它实用的空间和豪华的品质满足日常使用的需求。