飞驰V8S采用了一系列运动风格浓郁的造型元素，以突出其运动特性。黑色的散热器格栅、后部扰流器和格栅嵌件赋予这款新车型个性张扬、风格鲜明的外观特征，并凸显精良性能。

经过精细调校，宾利的4.0L双涡轮增压V8S发动机的功率得到进一步提升，与其兄弟机型V8发动机kW的最大功率相比提高了15kW，最大功率达到kW。从r/min起，发动机输出Nm的强劲峰值扭矩。性能强劲的发动机可在4.9s内推动飞驰V8S从静止加速到km/h，比V8的冲刺时间减短了0.3s。最高速度达到km/h。

动力性能的提升并没有影响V8发动机傲视同侪的燃油经济性和二氧化碳排放水平，每次加满油后的续航里程仍可达到km。新飞驰V8S在燃油经济性综合工况测试中成绩为10.9L/km，二氧化碳排放量为g/km。

动力、性能、燃油经济性上的完美表现，归功于宾利V8发动机所采用的一系列先进技术：可变排量技术能够使车辆巡航行驶期间发动机八个汽缸中的四个汽缸关闭，进而在保持原有动力性能的同时降低油耗，当车辆需要更多动力时，发动机会自动平滑切换，恢复到八个汽缸的运转状态。

经过对发动机和变速器的调校和改进，油门响应更敏锐，低转速下动力充沛。在“S”模式下，驾驶者会感受到油门响应更加迅速，并可实施变速器的发动机制动。在“S”模式下时第八挡将被锁定；滚花的换挡拨片与这款汽车的新运动格调相得益彰。

动力传动采用宾利现代的传统配制，全轮驱动系统以前后桥扭矩40：60的偏后驱状态进行分配，在任何路面和天气条件下都能有稳健动感的行驶表现。

在进行这些动力升级的同时，飞驰V8S的悬架系统得到进一步调校，使其反应更加灵敏，从而强化了操控性能和车身控制。此外，V8S采用了全铝双叉臂前悬架和带连续减振控制系统的梯形多连杆高度可调空气弹簧后悬架。经过精心调校的连续减振控制系统（CDC）确保在提高操控性能的同时，驾乘舒适性几乎不会被影响。飞驰V8S的电子稳定性控制系统也经过专门优化，可应对更高车速下更大程度的车轮滑转，而且在系统介入后能够更快速地恢复发动机扭矩。

这让富于激情的驾驶者有更多的机会充分挖掘，更强化的底盘配置和更强动力性能的潜力。可选的碳陶瓷制动盘配备红色或黑色喷漆款制动钳。飞驰V8S在对底盘进行了一系列高性能改进的同时，依然保持其顶级豪华轿车的行驶平顺性以及无与伦比的乘坐舒适性。

飞驰V8S采用了充满运动格调的暗色调外观造型设计。宾利标志性的黑色矩阵格栅是标准配置，而红色喷漆款制动钳和鲸鱼黑亮面后部扰流器令飞驰V8S成为公路上一道惊艳夺目的风景线。

飞驰V8S采用了独一无二的全新前格栅嵌件：黑色格栅和与车身同色的嵌件。车身后腰上的V8S徽标、V8S踏板和20英寸开放式轮辐喷漆款轮毂进一步揭示了这款车型的血统——与欧陆GTV8S一脉相承。飞驰V8S还可选配一系列个性张扬的暗色调造型元素。暗色调的前后车灯、亮面黑色外后视镜盖和独一无二的Mulliner驾驶套件21英寸亮黑色六辐轮毂。

坐入车内，钢琴黑木饰面和三辐运动方向盘是标准配置，加装滚花换挡杆和换挡拨片可给驾驶体验增加独特触感。V8S具有独特的专属配色方案，采用抢眼的双色调座椅和对比色顶篷中心的弯曲部分，以及V8S头枕缝线。

为进一步增强飞驰对客户的吸引力，宾利增加了一系列独特的选装配置。W12和V8S车型现在可以选用半苯胺真皮内饰。这种真皮是汽车行业采用的最高品质的真皮材料，让座舱感觉更加舒适、奢华和自然。

真皮座椅极富现代感的新款直槽外观设计增加了视觉冲击力，而Mulliner驾驶套件则采用更为紧凑的菱形绗缝工艺，不禁让人联想起做工精美的英伦高级定制男装。

飞驰配备了一整套先进的科技配置，令旅途中的乘客无论工作还是休闲均倍感便捷惬意。只需一触按钮，创新的触屏式遥控器便从带饰面的后排中控台伸出，后座乘客可以通过它轻松控制车辆的气候系统和信息娱乐系统，而作为选装配置的多媒体套件还包括一套功能更加强大的后座空间娱乐系统。

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