今日(2月14日)上午,名爵ZS公布了顶配车型16T战神版(1.0T)车型的预售价格,售价11.98万元。目前已经可以接受预定,而3月3日正式上市的时候还会有1.5L的车型推出。此次预售发布会采用直播秀的方法,并且从发布会的内容和采用的方法来看,都与现代年轻人所追求的动感、潮流生活方式相符。名爵ZS定位于“互联网潮流”小型SUV,新车主打年轻人市场,竞争对手为缤智、XR-V等合资小型SUV。

具有成为爆款的潜质

  名爵ZS采用全新的前脸设计,未来这可能也会成为名爵的家族式设计,无论是满天星式的中网还是波浪式中网,运动感都很强烈,官方称之为“伦敦眼”的日行灯视觉效果十分不错。17寸五辐式轮圈造型漂亮。车尾简洁干练,层次感丰富,尾灯采用LED灯带式设计,点亮时辨识度不错。车尾的MGLOGO向内按压可以打开后尾门。整体造型年轻、动感,符合当下年轻人的口味。

  名爵ZS车身尺寸宽高为//mm,轴距mm,整车的尺寸已经超越了缤智、XR-V等竞品车型,轴距方面虽然略输,但实际乘坐空间依然可以达到中等水平。

  内饰设计简洁明快,中控台上部采用软性材质包裹加以缝线装饰质感不错,三辐式多功能方向盘造型运动,并加以镀铬装饰,涡轮扇状空调出风口设计新颖更具运动气息。内饰整体表现出很强的质感。并提供多种配色方案,名为也很有意思的透露出运动感,比如勇士棕、骑士黑等。

  ZS全系标配8英寸中控大屏,搭载智能云系统,集成了语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、手机互联、远程控制等功能,整套系统功能丰富且智能。对于年轻人来说具有很强的吸引力,此外新车还配备一块1.19㎡同级最大尺寸的可开启式全景天窗。这两项配置在同级别来说还是非常罕见的。

  动力上,搭载上汽“蓝芯”动力系统,16T发动机(1.0T):最大功率92kW,峰值扭矩N·m,采用缸内直喷、涡轮增压等技术,匹配爱信第三代6AT变速器;1.5L自然吸气发动机:最大功率88kW,峰值扭矩N·m,匹配5MT和4AT变速箱。官方给出的油耗为所有动力总成百公里低于6L。

产品力可媲美合资

  在看得见的地方,比如外观内饰方面,ZS都有着出色的表现,外观时尚动感颜值颇高,内饰精致有质感。更因其真正意义上的互联网特征,与同级产品形成了明显区隔,并与合理的价格关联产生了“品价比“。

  而在看不见的地方,比如说来自国际顶尖供应商的底盘零部件,保时捷底盘团队参与的底盘调教,上汽自身严苛的整车与零部件耐久性检验,优秀的NVH静谧性,都展现出了很强的实力。在我看来,名爵ZS完全有实力可以与合资品牌一搏。

车无完车,名爵ZS也有劣势

  从品牌上来看,虽然名爵背靠上汽这颗大树并且拥有英伦历史,但是名爵品牌这几年市场的低迷表现对品牌力已经产生了一定影响。在市场的拼杀中品牌知名度无疑处于一个稍弱的局面。

  此外动力总成部分也有不足,在这个自动变速器普遍都是6速以上的时代,名爵ZS1.5L车型搭载的4AT让人有点颇为不解,虽然它在稳定性有着自己的优势,在性能、油耗方面也都有着不错的表现,但是可能部分消费者只认那个数字。

  总结:名爵ZS的外形内饰都有着很不错表现,产品力也可以媲美合资,并且还有着同级合资车型没有的互联网优势。从顶配车型不到12万元的售价来看,后面的两款低配车型售价应该是更具吸引力的,这样来看,ZS还是有一定实力的。当然,正式售价如果比预售价还更低的话那真的就是个大大的惊喜了。

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