顶山南临长江，与南京主城隔江相望，悠久的历史、中西交融的文化碰撞和丰富的自然资源，让这里不仅有为人熟知的珍珠泉、定山寺、点将台等景色幽静秀美的名胜古迹，还孕育出了二七大罢工指挥所旧址、浦镇车辆厂别墅、龙虎巷等别具风貌的人文遗迹与建筑。

浦镇轨道

只要对浦口的科技产业与制造业略有了解的人，都知道“南车北斗”的响亮名头。顾名思义，“北斗”不必说自然指的是著名的北斗卫星产业基地，而与之齐名的“南车”就是位于顶山街道的南京浦镇车辆厂了（现名为中车南京浦镇车辆有限公司，以下简称浦厂），浦口人都爱亲切地称它为“浦厂”。

有着一百多年悠久历史的浦厂始建于年，见证着中国铁路的从无到有，窄轨铁路、绿皮火车、高铁、轻轨、地铁……它始终能与时俱进地学习吸收先进技术，随着轨道交通工程行业的飞速发展而日久弥新。这里不知培养了多少工程师、高级技工，许多浦厂人从小在车辆厂上学，长大后又在这儿工作、结婚、生子，浦厂就是他们的全世界。

年，英国人在修筑津浦铁路、浦口火车站的同时，建立了浦镇机厂（即今铁道部浦镇车辆工厂），厂长、总工程师、总监工均为英国人，任用职工以千数计，为当时较大规模的工厂。目前仅存的两座英式别墅老厂房，就位于浦厂的山顶之上，当时的厂长澳斯顿以及工程师韩纳就住在里面。

如今，这里主要用作来往接车的工人的临时住所。笔直的铁轨横跨在山体上，别看它锈迹斑斑，山上的食物补给可全靠它，一条小小的铁轨省去了上山下山的多少麻烦，咱聪明的浦厂人真会学以致用。

红墙白窗的木质建筑满满的清新英伦风，是南京重要近现代建筑。宅邸建筑面积61平方米，前檐高4米，整体离地约1米高，以铁皮做屋顶，原木做地板，冬暖夏凉，舒适宜居。四面有长廊，还有地下室，壁炉烟囱耸立屋顶。每一处都细致考究，即使在追求舒适审美的今天，也不差分毫。

打开客厅的纱窗门，一片翠绿铺在眼前，夏天的气息扑面而来。坐在这里乘凉，悠闲地喝杯下午茶，不就是许多人想要的“浮生半日闲”么？

别墅

顺着石梯走下去，雪松、玉兰、银杏、葡萄架塞满了不大的园子，脚边散落的小红莓开得正欢，虽然没有精心的修剪，但阳光明媚雨露丰沛，任它自然生长。一根长长的白色塑料管从房顶伸下来，承接落下的雨水以防渗透屋顶，走廊下的储藏室不仅实用，还能防潮防虫，让屋内冬暖夏凉。

浦厂里还有一尊大名鼎鼎的塑像——工人运动先驱王荷波。先人故去，但历史不能遗忘，王荷波已经成为浦厂人心中的精神丰碑。在这里，你可以穿越历史，读懂浦口那些被时光掩埋的秘密。

沿着一条石板小路，记者来到位于顶山街道南门的浴堂街34号，这里就是两浦铁路工人二七大罢工指挥所的旧址。这座房子是民国初期所建，算下来已有近百年的历史，它是当年浦厂附近唯一的浴堂，工人劳累一天后都会到这里来泡澡闲谈。这处便利的社交空间，后来成了王荷波和工人骨干们以洗澡为名秘密召开会议的聚会地点。

世代居住在南门的洪石华女士告诉记者，她的父亲洪利福当年就是浦镇机厂的工人，亲眼目睹了当时王荷波领导工人罢工的场景。“那时浦镇机厂的厂长和总监工都是英国人，制定了许多极不合理的条例制度，动不动就要罚款、开除。

有一年，这个英国厂长为了防止工人在厕所里聊天，竟然下令拆掉厕所，不准工作时互相交谈、随便张望和随地吐痰。王荷波决定立即发动全体工人罢工。”洪石华说，父亲常常反复讲那次罢工的场景：那天下班时，王荷波拦住正往外走的工友，然后站在高处，大声喊，咱们都是人，不是牛马，不能让他们随意摆布，大家要团结起来，跟他们碰碰，看看他们硬还是咱们硬。第二天，全厂静悄悄的，没有一个工人去上班，最后，英国厂长无奈地接受了王荷波提出的取消罚款等一系列复工条件。

19年的秋天，中共南京市第一个党小组在这里成立了。王荷波和浦口车务段行车司事、共产党员王国珍及劳动组合书记部派来的北京大学学生、共产党员王振翼（又名王仲一）三人，在浴堂街34号这座当年的浴室内成立了南京地区的第一个党小组——浦镇党小组，由王荷波任小组长。

浦厂

年月，为声援京汉铁路工人大罢工，同时要求改善津浦铁路工人待遇，王荷波与两浦党员及工会干部商定于月8日实行津浦路全线总罢工，罢工的指挥所就设在这里。

年月9日，当机务段长收买从蚌埠开来的货车司炉北上破坏罢工时，王荷波带领几百名工人前往阻拦。许多工人横卧在铁轨上，迫使列车停开，津浦南段交通中断。正在这时，王荷波接到京汉铁路罢工工人遭到血腥镇压的消息，党小组即在路局被迫接受工人提出的部分要求后，决定适时复工，避免了流血牺牲。这次斗争显示了党组织的重要领导作用，打击了军阀的气焰。同年，王荷波为躲避军阀的逮捕，离开了南京。

王荷波像

这次罢工是南京地区党小组成立后领导南京人民的第一次罢工，对于之后南京地区的革命起了重要的示范指导作用，胜利也将永载南京革命的光辉史册。

来源：江南时报

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