捷豹XF设计凭借其对美学的独特理解，无论是在外观还是在内饰设计上都形成了一种绅士气质，凸显其英国皇室贵族的独特魅力，XF也成为了捷豹旗下最成功且销量最好的车型。但是，只有不断的进步才是增强自身核心竞争力的关键。正是因为这个原因，全新一代捷豹XF便来到了我们眼前！接下来让我们一起领略一下，全新一代XF如何再一次诠释英式豪华的界限。

全新一代捷豹XF首次亮相也十分独特，并非是传统发布会形式。而是在伦敦市中心的Canary码头上空，用汽车高空走钢丝这种特立独行的表演的方式，把全新一代XF带到了世人眼前。而新车将会在马上4月1号开幕的纽约车展上正式与公众见面。

外观变化不大

全新一代捷豹XF与上一代车型相比，与其说是一次蜕变倒不如说它是一次更全面的进化。全新一代捷豹XF很好的继承了上一代车型的优秀“基因”，而且是在上一代车型的基础上更加优秀。

捷豹的设计总监把全新一代捷豹的XF的设计风格定义为，在理念大获成功的情况下，新一代车型确实没有必要再做一次彻头彻尾的改变。

首先车头部分的犀利感大幅增强，不论是保险杠的造型还是大号的进气口，还是黑色的隔栅都是如此。再配合更加犀利的发动机盖线条，前脸造型更有张力。

但是细细品味细节的调整和线条的变化，你会发现新车变得更加的精神和细腻，运动感也更强。

新一代XF的车身应用了更多轻量化技术和材料，其车身重量相比现款车型减轻了kg，而扭转刚性则提升了28%。

新车的前后配重比基本上达到了50:50，让新车在驾驶时有着更好的操控性。

内饰采用全新设计

捷豹XF采用了全新家族式内饰设计，相比于现款捷豹XF的内饰变化较大。

中控台采用环抱式设计，由黑色钢琴烤漆和木质饰板装饰，看起来豪华又不失运动感。新车采用三块圆形仪表盘显示行驶数据，并使用全新娱乐系统，在大尺寸显示屏上方配备空调出风口。

新车的内饰布局非常简洁，中控台配有12.3英寸液晶屏幕，三辐式的方向盘与捷豹XE的设计相同。新车还配备了功率瓦的Meridian音响系统。

动力系统选择丰富

在动力系统选择上可谓相当丰富，但是柴油发动机或将无缘于中国市场。

悬架方面，新一代XF的前悬挂为双叉臂式结构，后悬挂为增强型多连杆结构，这种全新的多连杆后悬架的结构更紧凑重量更轻。新一代XF还将配备自适应动态减震系统。

总结：全新一代捷豹XF在设计上很好的传承了上一代车型的设计，但是在设计细节上又有许多创新。整体来说全新一代捷豹XF还是十分值得人们期待的，新车并有望在今年进入中国市场。但是在售价方面如果还是继续延续捷豹原来“高傲”的售价风格，新车在销量方面一定会受到很大的影响，与宝马5系和奔驰E级等同级别竞争相比不会有更大优势。