本文是麻辣车事原创稿件，作者为郭宣辰，欢迎分享，转载请注明出处及作者

“绅士”一词本是源自17世纪中叶的西欧，后由英国盛行的“绅士教育”发展到极致。在中世纪的英国，“gentry”（绅士阶级）是一个社会阶层，社会地位仅次于贵族，此阶层的男性成人时则被称为“gentleman”。

在今年内地院线上映的电影里，《王牌特工：特工学院》让我们把目光聚焦在把一个街头混混改造成一个英伦绅士范十足的超级特工，正如科林大叔在戏里的一句台词：“你看过《窈窕淑女》吗？”

说到英国绅士范儿，科林大叔还言传身教了许多事，比如说，他对着一墙的太阳报头版（嗯，真的不是三版）说，“一名绅士就只该出现在报纸上三次：出生时、结婚时、离世时。”

反正看这部电影我还学到一招，科林大叔说了，牛津款皮鞋比布罗格款皮鞋好，以电影里展示的样式看，牛津款鞋鞋头简单，无花纹、无镂空、无装饰，布罗格款则鞋头有镂空雕花。各位如有兴趣去研究下，另外还有几种皮鞋款式，英文分别叫做：Derby、Blucher和Saddle。

来自英国的捷豹汽车一直给人的印象就是一位绅士，既低调又优雅，无论是追求运动的F-TYPE还是追求舒适的XF，每一款捷豹品牌的车型都能让人印象深刻。

作为一款运动车型，捷豹XE的外观并不像想象中那般紧凑，修长的比例将捷豹品牌独有的绅士风骨表现得淋漓精致，从车身线条又能看出不俗的爆发力，就像一位英伦绅士范的特工。

大尺寸的蜂窝进气格栅配合深陷的头灯及张力的线条透露出侵略性的一面，溜背的身形不难看出轿跑车的特征，高挑的腰线和狭窄的车窗让视觉重心下降了许多，整体设计看上去较为扁平。

车尾造型虽相对平淡，但是不过时的设计总是简约的，不是吗。点亮尾灯，类似F-TYPE的设计呈现出来，仿佛在告诉你它并不好惹。整体来说我觉得这代XE的设计是成功的，它不浮夸，但也不乏味，用一些最基本的设计元素来营造运动风格。

捷豹XE的内饰设计简单规整，车内仪表盘沿用了F-TYPE车型的风格，中控台设计平直，按键布局也十分整齐。而豪华车最重要的是拥有一套属于自己的移动互联系统，这项技术的核心是通过液晶显示屏来实现全部的功能。XE中控台上方的8英寸可触控液晶屏，搭配全新InControl信息娱乐系统。

捷豹XE采用了其特有的旋钮式换挡结构，与众不同的设计不仅体现出科技感，更凸显了内饰豪华的氛围。

捷豹XE的内饰设计是从赛车运动中汲取灵感，舱饰板和车门均为铝制，门槛踏步饰板和运动方向盘有R-Sport或S标志，尤其是采用Taurus皮革/真皮座椅，运动风格更加明显，包裹性也比较好。

捷豹XE搭载的2.0T涡轮增压发动机高低功率版本动力输出相差不大，一个是匹马力，一个是匹马力，作为一款运动中级车，仅有一款2.0T还不够。捷豹XES车型搭载来自捷豹F-TYPE的3.0LV6机械增压发动机则更加强劲，最大功率kW，峰值扭矩Nm，0-公里/小时加速仅需4.9秒。

捷豹首次使用电动助力转向系统（EPAS），可实现一系列主动安全和驾驶辅助功能。捷豹XE可以选装最新的全路况自适应控制系统。全路况自适应控制系统：当车速3.6至30公里/小时之间，它通过控制制动和动力系统来提供合适的牵引力，保证XE在各种路况都有更好的行驶稳定性。

在我看来，捷豹XE是一款个性十足的车型，与竞争对手们相比，捷豹XE的外形更具运动范，散发着一种独有的英国绅士魅力；内饰的做工上，可以看出捷豹汽车的厚道之处，选材用料考究，配置丰富，能满足车主们对一辆车的多样化诉求，更宽的车身也带来不错的乘坐感受；而在动力方面，捷豹XE提供了多样的选择来满足不同的消费者。

虽然，在市场的残酷拼杀中，捷豹XE可能不敌德系豪强，但是风格鲜明的人，只要试过，一定会爱上捷豹XE。

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