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贰·总第期

作者：杨乐怡

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?3月18日，成都东郊记忆演艺大厅。超模主持李艾和速动男神袁弘、李东学依次现身，整个大厅被浓浓的英伦风所充满：伦敦桥、英国影星“卷福”、现场乐队阿黛尔的歌——这是上汽MG首款SUV锐腾的发布会，高颜值加英伦时尚的主题很突出。

发布会选在东郊记忆，上汽想必花了不少心思。往日情怀与后工业时代前卫艺术，与老牌工业强国英国的气质有些不谋而合。而英伦风是在所有大众化品牌中，上汽MG品牌所独有的元素。此外，从品牌调性上来讲，MG比同门的荣威还显得年轻些。

这年头，SUV的火爆我真的已经不想赘述，不过一些数据还是值得跟大家分享。去年11月广州车展的上市新车里，SUV车型就超过了一半；数据显示：年2月，全国SUV销售为33.07万辆，同比增长39.42%。其中，自主品牌SUV销量保持增长，占有率显著提高。在中汽协SUV销量前十名车型排行榜中，自主品牌占据8席，长城哈弗H6继续保持首位（2.02万辆），合资品牌只有上海大众途观（1.88万辆，第二位）、长安福特翼虎（0.83万辆，第十位）入选。

在长城哈弗H6到长安CS75、奇瑞瑞虎5甚至比亚迪S6都成为国产神车之后，半年不到，追赶者已纷至沓来：比亚迪S7、吉利GX7、东凤AX7……现在还要再加上上汽MG的这款锐腾。同时，今天（19日）上市的东风集团的另一款SUV风度MX6，也为这个细分市场添了一把干柴（前脚刚参加完锐腾的发布会，后脚就要立马奔赴北京参加MX6的上市，这样的赶场，让我深刻感受到SUV市场的气场）。

毋庸讳言，目前SUV已经成了许多自主车企的救命稻草，比如瑞风S3之于江淮、幻速S3之于北汽、众泰T之于众泰。对于之前还没有哪款车型真正热销过的上汽MG来说，及时推出一款SUV产品的战略意义不言自明。MG的第一款“爆款”车型，是上汽对这款车寄予的厚望。

作为一款姗姗来迟的新品，锐腾要从本就白热化的市场里分一块蛋糕，必须得具备差异化的竞争力才行。这款SUV的成色如何，我们不妨将其名字拆开，从“锐”和“腾”两端来解读。

“锐”可以理解为名爵锐腾炫酷个性的外观，通过实车观察，我觉得它前脸有点像雷诺科雷傲，后背则有点像奥迪Q3，我认可厂家宣传的，它是目前自主品牌SUV里最“高颜值”产品的说法。而且实车比照片上看去还要大不少，是标准的紧凑型SUV身材（正好我拍到一张锐腾和哈弗H6、路虎揽胜停在一起的照片，可以作为对比参考）。

其实，也许是MG品牌的渊源，一些英伦经典元素的传承，上汽MG的车型一直具备外观方面的独特魅力，从之前的MG7原汁原味的古典优雅，到后来MG3、MG5、MG6及之前MGGT等车型简洁明快的时尚线条，都给人留下了深刻印象，尤其是那伯明翰橙的车身配色，已成为MG车型独居辨识度的代表。以至于发布会上，上汽领导在台上介绍了锐腾一大堆参数配置我都没太在意，因为在目前的中国汽车消费市场，单外观这一点很多时候就比性能重要得多。

再说说锐腾的“腾”吧。这款车提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛米和牛米。分别搭配7速和6双离合变速器。应该说，这是目前自主SUV里比较先进的动力总成。据厂家称，锐腾0-公里/时的最快成绩7.91秒。至于那台7速双离合，我不禁想到了它与上海通用雪佛兰新科鲁兹之间的关系。

当然，这些只是账面上的东西，机械的匹配完善如何，实际的驾驶操控感受，也只有等我们试驾之后才能揭晓。再提一下配置上的亮点：Autohold自动驻车功能、具备手机车机双屏互联以及智能语音交互的inkaNet4.0系统等，想必会得到消费者一些积极的反馈。

锐腾的售价区间为11.97万-17.97万元，现场媒体同行的掌声是对这个定价给出的认可。我认为名爵锐腾不排除会对价位重叠的合资小型SUV构成威胁，比如缤智、XR-V、创酷、昂科拉、IX25等。

名爵锐腾的目标客户是年轻时尚都市一族，这也是我预计两驱车型将是销售主力的重要依据。不过，过于小鲜肉的外观气质，会让35岁以上的消费者有所抗拒，也许哈弗H6、比亚迪S7的中庸大气更吸引他们。其实从全国市场的角度来考量，自主SUV的消费者里面，二三线城市和县城乡镇还有中年用户占据了大量比例，所以名爵锐腾的个性既是它的优点也是它的制约因素，能让一些人很钟情，也可能会排斥掉另一些人。

锐腾有让消费者眼前一亮的产品力和从心动到行动的诚意售价，但品牌认知度比合资对手的较大差距及上汽MG经销网点渠道覆盖的不足，则让我们不敢轻易预言此车会热卖。

昨天在朋友圈分享发布会现场的一些信息时，一位年轻女性朋友（别想多了啊）问我这车对比缤智如何？（之前她看中了缤智这款车），又问我这个品牌到底怎么样？这两个问题其实刚好反映了MG在产品吸引力和品牌认知度两端的不对称。因为之前缺乏一款当家的知名车型，所以口碑及品牌美誉度都难以建立，总会让消费者对其在质量可靠性，售后服务甚至保值率等方面因素有所犹豫。

其实之前的MGGT也是一款有足够竞争力的车型，可消费者知道的并不多，路面上至今也很难见到实车。这样的困境，上汽MG团队不可能不知道，在营销举措方面他们其实蛮拼的。在MGGT推出别出心裁的“全城试爱”预约接送、试驾之后，这次上汽与一嗨租车、招商银行达成合作，一嗨租车将采购锐腾投放到全国网点，这无疑将进一步提高锐腾及上汽名爵MG品牌的







































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