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作者:恩佐,转载请后台回复“授权”

随着技术力量的增加,自主品牌向高端市场冲击的野心一直没有停过,可惜由于品牌、知名度、竞争力、口碑等原因,自主高端车一向都叫好不叫座,以下5款车月销不超过,甚至有的刚过,只能看作是向高端发起冲锋的实验性产品,对于厂家而言,这些车型都是满满的血泪史!

观致5SUV

指导价:13.99-19.49万

观致的品牌定位一开始就瞄准了大众、丰田、现代等主流合资品牌,创建以来并不顺利,定价过高以及品牌知名度上的劣势让观致连年亏损,没有一款能够撑得起场面的走量车型,似乎也让观致走向了迷茫。观致5SUV是其一款紧凑型SUV产品,售价13.99-19.49万,全系匹配1.6T发动机也很厚道,不过偏弱的动力和换挡时的顿挫很大程度的拉低了它的整体表现,整体销量不佳。

荣威W5

指导价:14.28-22.18万

荣威是上汽打造的自主品牌,整体设计有英伦风格,定位稍低于主流合资品牌。早年荣威的火热确实让荣威火了一阵。而荣威W5是其冲击高端的一款产品,整车由双龙享御改造而来,指导价14.28-22.18万,拥有不错的车厢静音效果,乘坐舒适度、越野性能也不错,但遗憾的是1.8T发动机已经落伍,噪音大,1.8吨的车重也不轻,油耗也接近13L。

哈弗H8

指导价:18.88-25.68万

哈弗品牌主营SUV业务,H8就是其向上游冲击的一款高端SUV,其定位中大型SUV,售价18.88-25.68万,已经触及到合资紧凑型SUV的价格水平。车身长宽高**mm达到主流水平,外观大气上档次,内饰精细豪华感强,配合一款2.0T马力发动机,推动这台2吨的SUV只能说够用,没有7座设计以及百公里13L多的油耗也是其短板。

哈弗H9

指导价:20.98-27.28万

哈弗H9的定位还要更高一点,这是款诚意十足的车型,作为一台哈弗,它的价格确实非同一般,与合资SUV正面竞争,不过从消费者的角度来讲,花小30万买一台长城有点难以接受。不过论质感及技术,它在所有自主品牌车中都是数一数二的,其本身却是一个可搭7人出行、可越野的中大型SUV,缺点是动力还需加强下,接近14L的油耗也是个问题。

北京BJ80

指导价:28.80-29.80万

说到北汽BJ,肯定很多人都熟悉。北汽作为一个生产SUV的老资历,BJ80是其向上突破的一个越野车产品。车身借鉴了奔驰G级,外观有着90%的相似度,动力搭载了萨博的2.3T涡轮增压发动机,动力不错但越野性相比奔驰G有待提高。28.80-29.80万的指导价也是自主SUV最高端的车型之一,在这个小众的越野车市场,销量已经说明了北京BJ80身处环境的残酷。

会长总结

品牌的修炼不可一蹴而就,自主品牌要想向上冲击,对于自主品牌的设计水平是个极大的考验,产品营销也是一门重要的学问。随着技术力量的增强,自主品牌向上发展的趋势已日渐明朗,相信未来十年将成为自主品牌的闪耀十年。

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长按







































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