宝马拿铁BMWRNineT

引擎：cc风冷水平对置双缸宝马近年来最引领市场潮流的车型之一，上一个做到这点的宝马车是SRR。谁说宝马只能固守它那万年不变的RT和水鸟？其实宝马是不鸣则已一鸣惊人，如果非要拿出全新车型，必定是引爆全场，站在浪尖上的。比如说称霸Supersport市场巅峰尾巴的SRR，比如说在CafeRacer年横空出世的拿铁。拿铁实际上是宝马剑走偏锋之作：它一改宝马喜爱堆砌各种高科技电子系统和自动化系统的传统，阳春得不能再阳春，却完全符合目前复古和极简主义的风潮。更美妙的是，阳春的配置带来的是简化的电控，熟悉宝马摩托的朋友都知道这意味着什么。优点：1.“拳击手”引擎带来超低重心的“贴地飞行”体验，宝马操控绝非说说而已。2.阳春的配置在很大程度上避免了一些宝马其他车型常见的电子问题。3.德国宝马，我相信这个牌子还是非常多人认可的。4.模块化车架和丰富的官方改件让车子个性化变得方便而有趣。缺点：1.“拳击手”引擎也带来缸盖易刮地问题，为避免昂贵的配气机构受损，防撞架必不可少。2.同样因为以上问题，该车型未必适合经常会摔车的新手。3.与其说是复古车，不如说是带复古元素的现代街车，类似XSR。

这个是5X里我发的拿铁改装帖子有兴趣的看看







































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