很多人认为，SUV的意思就是越野车。实际上并不是这样的。那么今天，我们就来聊聊SUV和越野车有什么本质上的区别，车型定位上又有着怎样的说法呢？

SUV，全称：SportUtilityVehicle翻译过来的意思是多功能运动型车。在国内，我们普遍认为是越野车的意思，实际上不对。

越野车，一般伴随有通过性极强，良好的爬坡等能力。对于公路的行驶性并不是那么的重视。所以，越野车的功率一般比较高，扭矩比较大。

首先，使用的环境有区别，SUV多在城市道路行驶，有些情况下可能会行驶到路况相对而言不那么复杂的野外道路。越野车的优势则大多在沙地、山地、沼泽等地区。

SUV普遍采用承载式车身，越野车普遍采用非承载式车身。那么这两种车身的优缺点是什么呢？

承载式车身：重量轻，重心低，车内空间的利用率高，舒适性较强。缺点则是抗扭、承载力比较弱！

非承载式车身：重量比较大，重心比较高。当然，乘坐的舒适性不如承载式车身好！

SUV大多采用独立悬挂，而越野车大多选择的是前独立，后整体桥悬挂，或者前后整体桥悬挂。

SUV采用的独立悬挂不用多说，我们平时所开的车大多是采用独立的悬挂形式，硬度不是很强，舒适性也比较高！

那么一般越野车用的桥体式悬架又有什么样的特点呢？首先，在复杂的路面行驶，这种悬挂有着很好的抓地力。其次，在颠簸路段行驶，也有着不错的稳定能力。这些都表明桥体式悬架比较适合越野车。

SUV普遍采用高转速发动机，而越野车则更多采用低转速的高扭力发动机。侧重的方向不同，高转速发动机在低速时，其扭矩往往没法很好的体现，而在高速行驶的时候，扭矩到达峰值，发动机发挥的更出色。

而越野车的低转速高扭力发动机，则可以在低速的时候，爆发出更大的力，来支持越野车爬坡，行驶环境较差的路段！

说到国内的SUV，那是真不少。比如，宝马X3、X5等，奔驰的GLC，奥迪的Q3等代表车型。

那么说到越野车，路虎的卫士，JEEP的牧马人等才算的上是真的越野车吧！

说到这里，我们就要纠正一些朋友的行为了，不要开着SUV去行驶特别恶劣的路段，因为SUV本质上还是和越野车有区别的。并不是什么样的路段都能够从容的面对，我们对于SUV的期望，还是使用方便，空间大，而不是越野能力出色！

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