作为TRIUMPH旗下的ADV车系，Tiger系列一直以来都以出色的质感与招牌的三缸引擎著称。如今作为全球战略车款的Trident问世并获得了热烈的市场回响后，TRIUMPH自然也是积极把握住这个机会，以Trident的引擎、车架为基础，推出了Tiger车系中目前最轻盈、最亲民的TigerSport！

TRIUMPHTigerSport

引擎型式：水冷DOHC2V并列三缸引擎（度点火角）

缸径*行程：74.04mmx5.mm

排气量：cc

最大马力：8PS

最大扭力：64Nm

车架型式：钢管车架

油箱容量：7.2L

前悬吊：SHOWA4mm倒立式前叉

后悬吊：SHOWARSU油压预载可调单枪避震

前煞车：双30mm碟盘、NISSIN双活塞卡钳、ABS

后煞车：mm碟盘、NISSIN单活塞卡钳、ABS

轮胎尺寸：前20/70ZR7、后80/55ZR7

轴距：,48mm

座高：mm

整备重量：kg

油耗：22.22km/L

其他特色配备：

TFT液晶仪表、单手可调风镜、电子油门、辅助滑动式离合器

海外售价：9,美元起

TigerSport基本上承袭了Trident圆滑、简约的设计语汇，同时却也没有屏弃Tiger系列锐利、帅气的传统，整体可说是锐利中带平滑。同时与Trident相同的悬吊、制动、TFT液晶仪表等配备，也让TigerSport拥有出色的C/P值。

TigerSport融合了Trident的简约

圆滑与Tiger车系的精悍

悬吊制动配备与Trident相同

挂上了Tiger车系的名号，TigerSport自然也不是单纯地将Trident换皮而已：在原先车架、引擎轻巧却又具有十足冲劲的基础上，TigerSport配备了容量高达7L的油箱、空力出色性能的单手可调风镜、全新设计的双眼式LED头灯、自动取消式方向灯，再加上可以完美契合原厂的选配侧箱、后箱，但在轻装状态也不令人感到空虚的车体设计，无论是壮丽的长途旅行，或是从容、时尚的都市代步都能胜任，足见TRIUMPH在TigerSport上投注了诸多巧思。

单手可调的风镜

7L的油箱能够对应长途、高负载的旅行

轻装状态也有十足的完成度

TigerSport配备了TFT液晶仪表，不仅质感、可读性俱佳，更结合了MyTriumph手机联动系统，能控制音乐及通话、GoPro连线操作等功能。同时也能让骑士轻松调整骑乘模式与循迹防滑系统，借此在何种情况下都能随心所欲地享受骑乘。此外TigerSport也搭载了辅助滑动式离合器，不仅换档手感轻盈、体感舒适，也能大幅降低新手骑士退档补油控制不当导致锁死、顿挫的风险。

TFT液晶仪表

标配辅助滑动式离合器

不仅手感舒适更能大幅提高骑乘容错率

TRIUMPHTigerSport的海外官方售价为9,美金起，比Trident贵上,00美金，并提供LucerneBlueSapphireBlack（琉森蓝/蓝宝石黑）、KorosiRedGraphite（锈红/石墨）、GraphiteSapphireBlack（石墨/蓝宝石黑）三种车色与超过40种原厂配件可供选购、想即时追踪这台英伦ADV入门新星的车友们也别忘了持续