11月17日，名爵6插电混动车型eMG6在第15届广州国际车展迎来首秀。据现场展出的展车来看，eMG6远比汽油手动性能版更具运动化的视觉效果，假如说手动性能版7秒破百，那么我觉得eMG6应该5-6秒就能破百的样子，究竟能不能取代GK5平民超跑的地位，还是要等真正测试过才知道。

名爵eMG6是基于全新MG6所升级打造而来，所以在外观上eMG6依旧全身上下充满运动感，而这种运动感不需对汽车十分了解才能感知，即便是普通路人甲也能一眼看出来。

星辉盾形进气格栅加入亮绿色装饰，而且亮绿色装饰还在后视镜和车身拉花上有所体现，有人认为增加个性动感，有人认为代表加入了绿色能源，见仁见智。

前大灯组的设计灵感源自“伦敦之眼”在泰晤士河中倒影，听起来十分高大上，但擎哥总觉得跟国内石拱桥倒影没啥区别。另外，前大灯采用透射式全LED光源，照明效果比普通LED有所提升。

eMG6展车配备了19英寸多条辐式的镂空铝合金轮毂，并且采用黑色涂装。轮胎采用倍耐力品牌的PZERO高性能系列，具体规格为/40R19。

车尾部分，名爵eMG6与MG6大致相同，无论是尾灯造型还是后备箱的鸭翼扰流都出自统一模组，而且相同采用隐藏式排气布局，一眼能辩的位置是车尾右侧配有“eMG6”的标识。

名爵eMG6的内饰也采用全黑的配色，强调运动化差异。eMG6采用全新12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸的大中控触屏的双大屏设计。此外，换挡机构也换成金属质感的旋钮式。

动力方面，名爵eMG6搭载1.0T涡轮增压发动机和电机所组成的混动系统，其中1.0T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；电机最大功率82马力，峰值扭矩牛·米；综合最大功率为马力，综合峰值扭矩则为牛·米。据厂家公布数据显示，名爵eMG6的百公里综合油耗约为1.5L，纯电动模式续航可达53km，而电池电量从0到充满时大约需要3小时。

名爵eMG6作为一款符合国家规定的新能源车标准，能获得国家与地方双补贴，的紧凑级插电式混动车，而且在上海地区购买还能获得免费沪牌，相当于节省了9万元，再加上新能源车免购置税，通过插电利用纯电运行又能减少一笔用车开支，外观还那么拉风，真是想想都觉得心动，坐等上市公布售价。

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