首批50辆上海英伦出租车

陆续发车投入市场

10月11日，酝酿已久的上海英伦复古出租车终于正式起航，50辆造型独具一格，内饰别出心裁的“上海英伦”TX4出租车交付强生公司，正式投入上海市区运营。

去过英国伦敦的人都对其穿梭于大街小巷的黑色经典出租车印象深刻。这款俗称BlackCab的出租车与红色电话亭、双层巴士、大笨钟等并称为伦敦城的文化标志，也是与劳斯莱斯、捷豹路虎、宾利、摩根等齐名的英国老牌名车。自上海即将引进伦敦出租车的消息传出以来，上海滩便掀起了又一股“英伦风”，成为市民热议的话题。今天，这批英伦出租车终于正式揭开了神秘面纱，即日起就可以与广大上海市民和乘客们见面了，也成为了上海街头又一流动的英伦风景。

50辆上海英伦出租车整装待发

首批英伦出租车以伦敦黑色经典出租车为原型，小编有幸提前试乘体验，总结出了英伦出租车作为全球唯一专门为城市设计和生产的出租车，与普通出租车相比的几大优势。

首先，英伦出租车空间非常大，英伦车轿厢座位分为前后两排，后排有宽敞的三个固定座位，前排有一个折叠座位，4人面对面乘坐完全不显得拥挤。值得一提的是，上海运营的英伦出租车副驾驶位置是行李专用位，宽敞的空间可以放下最大号的行李箱，同时在驾驶座后方配有空气净化器。

车内配有空气净化器

其二，英伦出租车充分保障了乘客的私密性。英伦出租车的驾驶室与轿厢之间有隔音板隔离，隔音板上仅有一个拳头稍大的小洞，结账时乘客通过该口向驾驶员付费或递上交通卡。同时，轿厢还设有乘客与司机对讲装置，只有按下按钮，乘客才能与司机对话，在对讲机未被开启的情况下，乘客与司机之间“基本靠喊”才行。这样一来，情侣说说悄悄话，或者老板与下属开开会，都不是什么问题，完全不用担心“隔墙有耳”。

英伦出租车最为人所称道的是其人性化设计。老人、婴儿、残疾人，作为特殊乘客出行不易，不过英伦出租车让这些难题迎刃而解。宽大的轿厢空间可供轮椅或婴儿车放置，并且轿厢右侧还有可拉伸至地面的踏板，拉出之后能使轮椅、婴儿车方便上下车。这是目前运营出租车中独一无二的人性化无障碍设计，也是英伦出租车传承了百年历史的核心价值。

英伦出租车的另一大优势是转弯半径非常小。别看英伦车身看上去块头较大，但其拥有最小仅仅3.8米的转弯半径。上海老城区街道狭窄，偶尔还会塞车，这丝毫难不倒英伦出租车，不怕塞车，不怕穿梭小巷，转弯掉头自如，哪怕是在如长乐路这样狭窄的小路上，英伦出租车也能轻松应付，省去了乘客的诸多烦恼。

发车仪式现场

据悉首批英伦TX4出租车投向市场后，将以预约为主，也可以接受扬招。首批50辆英伦出租车的投放使用，将在一定程度上缓解上海市民打车难的问题，未来，还将有更多规格更高，更加人性化的英伦TX4出租车投放上海，供广大市民和乘客使用，同时也让上海街头又增添了一道英伦范儿的风景。